Die RMS Aquitania war ein Passagierschiff der Cunard Line, das im Jahr 1913 in Dienst gestellt wurde. Sie war das dritte und letzte Schiff der erfolgreichen "Aquitania-Klasse", die auch die RMS Lusitania und RMS Mauretania umfasste.
Die Aquitania war 269 Meter lang und hatte eine Tonnage von etwa 45.600 Tonnen. Sie war somit das größte Passagierschiff ihrer Zeit und sollte das Flaggschiff der Cunard-Flotte werden. Das Schiff hatte eine Kapazität von rund 2.900 Passagieren und eine Besatzung von etwa 1.100 Personen.
Während des Ersten Weltkriegs wurde die Aquitania als Truppentransporter verwendet, um britische Soldaten in Europa zu transportieren. Nach dem Krieg wurde sie wieder für den Passagierverkehr umgerüstet.
Das Schiff war für seine luxuriösen Unterkünfte und seinen hohen Standard bekannt. Es bot verschiedene Klassen an, darunter eine First Class, eine Second Class und eine Third Class. Die First-Class-Passagiere hatten Zugang zu eleganten Speisesälen, Lounges und luxuriösen Kabinen. Die Second-Class-Passagiere hatten ebenfalls komfortable Unterkünfte und die Third Class bot vernünftige Unterkünfte zu erschwinglichen Preisen.
Die Aquitania blieb bis zum Jahr 1950 in Dienst und wurde anschließend in Schottland abgewrackt. Sie war eines der bekanntesten Passagierschiffe ihrer Zeit und hatte eine lange und erfolgreiche Karriere. Heute existieren nur noch wenige Erinnerungsstücke an das Schiff, wie zum Beispiel ein Modell im Zeebrugge Maritime Centre in Belgien.
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